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Interrupteur pneumatique manuel

SP470A1000/U

Interrupteur pneumatique manuel

  • Informations sur le produit
  • Documentation

Présentation

Déflecteur pneumatique servant à faire dévier, à bloquer ou à purger l'air dans les canalisations pneumatiques afin de réviser l'ordre de commande lors d'un changement de conditions. Fréquemment utilisé dans les systèmes à régulation jour-nuit, été-hiver, marche-arrêt-auto ou marche-arrêt. Des appareils de rechange sont disponibles pour les interrupteurs Johnson, Powers, Robertshaw, Barber-Colman, et les modèles plus anciens de Honeywell.

Caractéristiques

  • Disponibles en appareils à deux ou à trois positions
  • Montable sur un tableau d'une épaisseur allant jusqu'à 11 mm (7/16 po)
  • Complet avec bouton et disque gradué

Caractéristiques du produit

Application
Interrupteur pneumatique manuel
Airflow Usage
0,175 pi3 standard/min. (82,6 ml/s) minimum à chute de pression de 1 psi
Dimensions (in.)
1 5/8 po de haut x 1 9/16 po de large x 3 po de profondeur
Dimensions (mm)
41 mm de haut x 40 mm de large x 76 mm de profondeur
Maximum Safe Operating Pressure (psi)
30 psi, maximum
Maximum Safe Operating Pressure (kPa)
207 kPa, maximum
Temperature Range (F)
20 F à 140 F
Temperature Range (C)
-7 C à +60 C
Includes
Écrous de montage, bouton et plaque graduée à deux positions
Mounting
Montage sur panneau
Approvals, Underwriters Laboratories Inc.
Approvals, Canadian Standards Association
Operating Humidity Range (% RH)
5 à 95% d’humidité relative
Approvals, Canadian Underwriters Laboratories Inc.
Pressure Range (psi)
Pressure Range (kPa)
Differential Pressure Range (psi)
Differential Pressure Range (kPa)
Pilot Duty Ratings
Switch Type
Interrupteur de dérivation pneumatique à deux ou à trois positions
Input Signal
Air connections
Raccord cannelé pour tube en plastique de dia. ext. de 4 mm (5/32 po)
Capacity
Operation
Nominal Switch Differential (psi)
Nominal Switch Differential (kPa)
Nominal High End (psi)
Nominal High End (kPa)
Nominal Low End (psi)
Nominal Low End (kPa)
Pilot Start Pressure (psi)
Pilot Start Pressure (kPa)
Current
Motor Load
Resistive Load